Colombianos en GTCC de LOTA

Señores poseemos problemas ayer estuve en el server de LOTA y vi marcar 1:10:69, solo 1 de ellos y además no duraba 3 vueltas seguidas y creo que sin gas, pero eso nos da un parámetro, los demás están dentro de nuestros tiempos, yo creo que debemos pensar en divertirnos y que no se nos vaya a pasar por la cabeza ganar la carrera en nivel se ve muy bueno!!!

Un Abrazo

uff no hay ningun server de LFS, que ansiedad. Bueno pues yo voy a correr mi primera carrera en LOTA pa ver como giran los gringos y tratar de ganarla en lo posible, Pero con esos tiempos que menciona José va a estar complicadísimo. Mucha suerte para todos.

Pregunta: en LOTA hay que confirmar participación 1 dia antes o algo así? es que me pasó algo una vez que quise correr y me sacaron pero no recuerdo porque.

No Jason no hay que confirmar nada, algo debió pasar diferente, lo único es haber colocado tiempos en LFS entes de las 12 P.M. del día miércoles.

Acá hay pilotos de muy gran nivel, de lo mejorcito de LFS, lo interesante y divertido es que con el lastre que se va agregando a los 10 primeros se nivelan las "cargas" y va existir la posibilidad de ganar carreras, pero yo creo que aspirar a quedar entre los 5 primeros del champ es una buena "meta" y como dice Victoriano esto se consigue terminando todas las carreras sin desanimarse por nada.

Lo importante de todo es divertirse mucho, este champ se "presta" para esto, yo la verdad los champs donde siempre he visto divertirse mucho a Victoriano es en este y como él dice no lo hace porque esté disputando los primeros lugares, sino porque sin importar el lugar donde vaya siempre encuentra grandes rivales con mucha "cortesía" y que sin "bajezas" e "imprudencias" no regalan nada.

Mi Vent me parece que no lo tengo bien configurado, me gustaría esta noche si nos reunimos y me ayudan a configurarlo para poder estar conectado los días de la carrera, sin causar molestias a los otros conectados y poderlos escuchar sin que me tenga que esforzar y/o desconcentrar.

Por otro lado y fuera de tema, y aunque no he recibido el giro de Nelson de AV, pero por lo leído de pronto está por llegar, me gustaría me enviaran los datos donde consignarle a Jason y a Iván, quedo pendiente de los datos.

Mucha suerte a todos y sobre todo que nos divirtamos mucho sin importar la posición que nos toque.

Un Abrazoteeee

Después les comento mi carrera, por ahora quiero felicitar a Jason por su gran carrera y por el podio y a todos los colombianos que participamos, me parece que hicimos una muy buena presentación y quiero pedirle a Camilo mis más sinceras excusas por el golpe en la T1, mil y mil excusas, espero que no esté muy "verraco" conmigo, después de haberlo dejado cruzado, intente "empujarlo" para enderezarlo nuevamente, espero que no piense que fue que seguí golpeándolo como si nada.

El "resumen" de mi carrera muy bien sintetizado

Tuve un día laaarrrggggooo y lleno de problemas, llegué a mi casa a las 7:30 con un dolor de cabeza el "verraco" (la verdad casi nunca me duele la cabeza), me tomo un Advil y me recuesto para ver si puedo dormir 1/2 hora y no pude por el dolor de cabeza, pienso en no correr por lo de la cabeza y Nidia me dice, clasifica solo para ver de qué quedas, terminada la clasificación me dice dale un rato y cuando no puedas más te retiras, como pueden ver a ella le gustan más las carreras que a mí salgo y la 1ª caga** le pego a Camilo y lo cruzo, intento colocarlo de nuevo mirando para adelante, salimos de esa y en plena recta me succiono 1º de Camilo y luego de Lee y toco a Lee en plena recta y casi lo saco 2ª caga** y no llevamos ni el 1er parcial de la 1ª vuelta a todas esta salí de 9º y ya iba de 12º, bueno continuo detrás de Lee presionándolo para que cometa un error y en la vuelta 2 en la curva 8 lo veo que por la presión "ataca" la curva muy tarde y me tiro a pasar por dentro con la esperanza que Lee al ver que yo me metía por dentro en plena curva, salga de la curva "ancho", pero Lee cuida la línea de carrera y sale por la línea de carrera lógicamente lento porque ha tenido que "obligar" el carro para no ir a salirse de la pista y conservar la línea de carrera, entonces no puedo por más que intento evitar el roce y salen los 2 carros para la mier** contra el muro y yo por intentar mantenerme en la pista me despisto y me atravieso en mitad de pista interrumpiendo y obstaculizando a todos los que vienen detrás y 1 me pega y termina de dañarme el carro, 3ª caga** y no hemos completado 2 vueltas y demanda de Lee como cosa rara en la 1ª carrera, dejo pasar a todos y quedo de penúltimo solo adelante de Victoriano que había salido de pits , bueno de ahí en adelante a remar e intentar pasar, que sea dicho de paso no había ni 1 lento, todos estaban muy "afilados" para esta carrera, lo que hacía muy "dispendioso" recuperar 1 posición sin importar de quien se tratara, entonces me la pesé remando toda la hora y cuando ya iba de 6º después de haber recuperado 22 posiciones en el minuto 58 en la chicana me despisto y salí contra el muro de la izquierda y perdí el 6º lugar , 4ª caga** y terminé de 7º al final de la carrera, lo único que me pareció bueno es que no me volví acordar del dolor de cabeza y esta mañana cuando me levanté me acordé que yo tenía dolor de cabeza ayer

Como ven me quedó bien resumida , no los felicito a todos porque ya los había felicitado en el post anterior, si quiero agradecer a Camilo por su post y le prometo que no lo vuelvo hacer , ahora los dejo porque mañana tengo una carrera de 300 millas, que dura aproximadamente 2 horas 40 minutos y empieza a las 3 A.M. de la mañana de Colombia y no he entrenado ni mier** y no quiero volver a cagar** tanto como ayer y creo que debo intentar dormir de la 8 de la noche de hoy para poder levantarme a las 3 de la madrugada para correrla.

Un Abrazo

Uff que gran competencia la de ayer. Antes que nada gracias y felicitaciones a todos, hicieron muy buenas carreras, les pasó de todo!, hubo hasta volcadura (de don Victor y Ricardo). Gran remontada José, Camilo. Iván muy bien lo vi más consistente, ha mejorado. Y a Victor en la repe casi siempre lo vi peleando posición con alguien, jeje.

Bueno mi carrera fué mas o menos tranquila. En la largada solo tenía espacio para meterme en medio 2 autos pero no me quise arriesgar así que me fuí por afuera y no gané ninguna posición. Las primeras vueltas pasé como 3 FZ aprovechando el buen agarre que tenía el carro hasta que quedé 3ro como a 5 segundos de la punta. Intenté seguirles el ritmo a los de adelante pero no me daba pues esta gente era puro 1:10 así que me concentré mas bien en el mío que era 1:11.4 y así seguí hasta la vuelta veintitantos cuando por motivos de tráfico y de un gap que tenía atrás decidí hacer la 1era parada pero sin cambiar llantas para poder salir sin tráfico. Seguí girando tratando de cuidar las rebajadas pues la estaba c#gndo bajando marchas muy rapido y corría el riesgo de dañar el motor como me pasó en una práctica. Hice la 2da parada , cambio de 4 y salgo 3ro pero al 2do le faltaba la parada larga así que le dí con toda y cuando el entró le salí con una ventaja de segundo y medio faltando 10 minutos para terminar. Y ahí si la sudé, casí que fué otra carrera de 1 hora en esos 10 minutos. A la final le gané a los nervios y con la ayuda del tráfico y d eun excelente set (gracias José) logré llegar 2do.

Fuimos los mejores FXR!. Saludos

No sé si han visto que en LOTA les pasó lo que ha nosotros con el caso de Cury y Morgan, donde el "espíritu" del reglamento quiere ser "manipulado" por intereses personales para sacar beneficio de la "letra" exacta del reglamento, en este caso no estoy de acuerdo con que Lee haya cedido a la presión y aceptado descalificar a O'Keefe en la carrera, aunque haya mandado para la mierda a los "intrigantes" que se quieren ganar las carreras en el escritorio porque no han podido ganarlas en las pistas y aunque Jason se beneficia y es el ganador de la carrera y soy completamente consciente que esa nunca fue su intención, no me alegra que haya sucedido porque estoy seguro que Jason va a ganar carreras en la pista sin necesidad de recurrir al escritorio para ganarlas.