Re: COPA GT2.010 BICENTENARIO LATINOAMERICANA - AV

José COL el Miér Mayo 19, 2010 1:30 am

La regla que si se desconecta o queda atascado se puede continuar ya cambio en el nuevo reglamento, ya no se puede continuar, Yo creería que paga releerse el reglamento.

vicbel el Miér Mayo 19, 2010 9:41 am

Les deseo mucha suerte a todos los colombianos que van a participar en el selectivo!! Vamos Colombia!!

COL_Jason el Miér Mayo 19, 2010 10:16 am

Es cierto José. Releyendo:
Qualy:
15 min. (Como 5 vueltas) . Creo, aún no han dicho nada pero la pista es larga.
No Shift+P
Pits abiertos
Si se desconectó puede volver a pista solo si no ha marcado tiempo
No pisen las líneas amarillas de salida. Son sagradas en AV.
5 minutos de descanzo al final para poner gas y set de carrera.

Carrera:
Vueltas: 23
Ventana a pits: Inicia en la vuelta 6 hasta la vuelta 18 con una diferencia de 5 vueltas en cada una de las paradas.
Si se desconecta, queda atascado o no puede continuar puede hacer shift+p y reingresar en cualquier momento.
La largada es sin SC. Si se desconectan ya no pueden reingresar. Si se quedan atascados tampoco, hacen Shift-S y se salen , así por lo menos pueden tumbar la conexión de alguien. jaja no mentiras. Fair play.
~~Cuando terminen su carrera dan otra vuelta entran a pits y guardan su carro en uno de los garajes de pits.~~ Leí mal. se estacionan en el orden de llegada en algún box. Eso entendí. regla 6.9

Mucha suerte.

Dayro N. el Miér Mayo 19, 2010 12:11 pm

La U me ha tenido por fuera Sad

me hubiera podido gustar entrenar más....no le leido bien las reglas, cuántas paradas a pits son???.

José COL el Miér Mayo 19, 2010 12:52 pm

Son 2 paradas obligatorias, pero te recomiendo leer el reglamento que estoy seguro que en aproximadamente 10 minutos lo haz leído y más bien planteas en el foro cualquier duda que se te presente y que muy seguramente alguien te las aclarará

Ramý el Miér Mayo 19, 2010 6:50 pm

Van a estar en TS o Ventrilo?

COL_Jason el Sáb Mayo 22, 2010 1:43 pm

Ya están los puntos. No están tan lejos. Moral moral. Esta pista favorece al FXR para que algunos se recuperen y para el caso de José que consolide su clasificación. Hay que aprovechar porque en BL se vuelven a voltear los papeles. Ya les puse el ranking junto para esta pista. http://mylfs.co.cc/avrank.php . Todos tienen set?

José COL el Sáb Mayo 22, 2010 2:29 pm

Yo tengo 1 que creo puedo llegar a 1:15 altos (muy altos), estoy en 1:16:09 y las llantas alcanzan como para 50 vueltas sin problema, Yo pensaría que todos los carros van a tener que cambiar llantas, si alguien lo quiere probar con el mayor gusto.

José COL el Sáb Mayo 22, 2010 7:57 pm

Victoriano, Iván, Jason, Camilo y no sé si se me escapa alguno más, no se les olvide que es necesario colocar tiempos por debajo del 103.7% aun para los equipos que ya están por derecho propio en el champ, bajo penalización de ser excluidos y obligarlos a correr el selectivo y como pueden ver se nos derrumbó el "mito" de que el FX2 con 22% de restricción le era favorable esta pista lol!

y ya Gans colocó 1:15:29 y el tiempo máximo es de 1:18:07 Pilas!!!!!

COL_Jason el Dom Mayo 23, 2010 10:45 am

Pastrana creo que no podrá terminar la carrera del miércoles. Es mas de hora y media de carrera. De todas maneras PAstrana recuerde que dan puntos así no termine.

pastrana1 el Dom Mayo 23, 2010 2:13 pm

SI YO SE, AL PARCER NO PUEDO TERMINAR LA CARRERA POR EL TIEMPO, POSTIEN EN EL FORO DE AV QUE SI DEPRONTO UNO DE LOS REMPLAZOS PODRIA SER UNO DE USTEDES DE FBR, AUNQUE VOY A TRATAR DE PEDIR PERMISO EN EL TRABAJO ESE DIA, ESPEREMOS HABER QUE PASA....

COL_Jason el Dom Mayo 23, 2010 2:56 pm

José COL escribió: ya Gans colocó 1:15:29 y el tiempo máximo es de 1:18:07 Pilas!!!!!

Si. un gran tiempo. Supongo que pilotos como Niki o Koa podrán llegar al 14 si se lo proponen. Falta ver el ritmo de carrera pero , para mi, si no gana un FXR en condiciones normales entonces las restricciones no están bien.

Pastrana ya postié en AV después de tu post hecho a la carrera. Yo creo que no podemos meter suplentes pues no inscribimos a ninguno, y aunque Nelson nos haga el favor mejor no porque nos caen como pirañas los otros equipos, ud sabe como es esto jeje. Corra hasta donde pueda, y guarde el carro en pits cuando no pueda continuar y se retira.

vicbel el Dom Mayo 23, 2010 7:04 pm

Uff esta teso el 1:18 ... (claro que no he entrenado). Estoy apretado de tiempo estos dias. Espero poder hacerlo. Ivan seguro no tiene problema. Ya le avise.

Jose, gracias por avisarnos!

vicbel el Dom Mayo 23, 2010 7:05 pm

Perdon por el doble post ...

No vi los skins! Solo FBR los tenia ...

José COL el Dom Mayo 23, 2010 11:01 pm

Victoriano, claro que lo puede hacer no te preocupes, te vi girando un poco, si lo hiciste con mi set te recomiendo entrar un poco lento a las curvas para salir rápido, es decir frenar un poco antes porque el set tiene el diferencial abierto adelante y bloqueado atrás y si frenas sobre la curva el carro tiende a sacar la "cola" y se te va en "trompo", en cuanto al skin me solicitaron del VTR como favor especial lo hiciera con el skin del VTR junto con Bruno y me dio pena negarme, pero lo uso en todas las otras "carreras" donde voy y me lo han alabado mucho.