Re: BICENTENARIO

davidmd el Sáb Ago 21, 2010 8:46 pm

Estoy muy grave para esta carrera, entré como practicar en un evental problema de Victor e Ivan (titulares para este miercoles), y me ví realmente mal, no doy con esa pista. Siendo así no vayan a confiar en que me meta en el corte porque lo veo bastante complicado, no se si sea el set o que pero toy maaaaalo. Smile

Saludos

COL_Jason el Sáb Ago 21, 2010 8:53 pm

Equipo, reportense para decidir quienes corren este miercoles. Saludos

José COL el Sáb Ago 21, 2010 9:57 pm

La verdad la cosa no está fácil, yo tengo 2 sets, uno mío y otro que tiene un muy buen tiempo, se los voy a pasar por correo y ojala les sirva, yo creo que la cosa está en entrar en el corte y el día de la carrera hacerla muy conservadoramente a terminar y ver que se "pesca".

pastrana1 el Sáb Ago 21, 2010 10:41 pm

PAstrana reportandose, para FBR; he estado practicando, pero esa primera curva, me toca pasarla en 5 porque si no me volco o doy con las llantas, no he podido bajar mi lapper, tengo 3 set que me facilitaron pero son osolo de qualy, esperar haber que pasa, aunque todavia no me familiarizo muy bien con esta pista, es la primera vez que la corro y me parece una de las mas complicadas para terminar y para sobrepasar.

Camilo N. Lucena el Dom Ago 22, 2010 10:43 am

bueno anoche estuve girando y me di cuenta que es un circuito muy finito por donde toca llevar el auto, los pianos son andenes aqui, por lo cual es mejor no mirarlos.
como se sabe para el XRR, no existen setups, en este cicuito, por lo cual el trabajo para hacer algo bueno se duplica, ya que toca trabajar con el del hotlap.
El corte lo veo muy dificil, de los FBR el unico que esta dentro del corte es dayro y eso que esta apenas, con el tiempo.
Asi que porpongo un encuentro esta noche para trabajr y mirar como estamos y asi tomar medidas. propongo 6pm

COL_Jason el Dom Ago 22, 2010 11:19 am

los FBR-1 están sancionados por hacer uso del shift-p , no califican la proxima carrera, nos fregamos Camilo jaja.

vicbel el Dom Ago 22, 2010 1:29 pm

Mejor dicho si uds estan complicados .... miren no mas mi tiempo!

YO estoy re-jodido (que pena por lo de ...)

esta bien dificil la vaina. Esta pista es terrible llena de trampas. Y con muchas curvas que si no se cogen bien el tiempo pasa eternidades. Yo creo que tenia problema de set. ahora tengo algunas opciones que espero poder probar esta nochecilla ...

esto esta DURO!

José COL el Dom Ago 22, 2010 1:58 pm

Creo que me encontré entre los sets que tenía en el archivo un sets algo mejorcito me parece a mí, es de FE4 pero sirve muy bien, su comportamiento es similar al que ya les pasé, pero me parece que aguanta más las llantas y rinde un poco más, en este momento le voy hacer algunos cambiecitos para dejarlo como yo pensaría que ya está listo y tan pronto lo tenga se los envío por correo, no creo que me demore mucho y esta tarde lo van a tener, espero que les sirva, pero la verdad es que la vaina está jodida lol!

José COL el Dom Ago 22, 2010 3:32 pm

Señores les estoy mandando otro set que yo creo está mejor, las llantas delanteras deben aguantar hasta la vuelta 50 más o menos y las traseras toda la carrera, se puede girar en 1:04:xx y 1:05:bajos toda la carrera, las llantas se calientan a partir de la vuelta 8 a 10 hasta la 20 o 22 y de ahí en adelante se le puede dar con todo sin problema, las que se calientan son las derechas, a partir de la 22 en adelante según como se esté de preparado se puede girar hasta en 1:03:xx, la gas es de 70% para la carrera completa, es mejor salir con toda, ya se los envío por correo, espero que les sirva.

En cuanto al corte, es necesario colocar menos de 1:04:024, lo que indica el lapper en este momento está mal y lo van a corregir, no es 1:04:24 sino 1:04:024 y por lo tanto Dayro tampoco está clasificado, yo creo que lo más importante es pasar el corte y después mantenerse en pista toda la carrera y ver que se "caza"

Dayro N. el Dom Ago 22, 2010 4:25 pm

Ya lo han dicho todos, que pista tan jodida!!!, hice mi tiempo como a las 7 vueltas de estar practicando( no sé como lo hice jej) y desde entonces he tratado y he tratado pero nada!!!, es la primera pista que siento me ha dado bastante duro y estoy seguro que no soy el único que piensa así, pero bueno creo que todavía hay chance, he mejorado y tengo como bajar, la cosa es ponerlo en práctica jeje siempre pierdo en algun sector cuando voy bien, vamos que todavía hay chance !! Very Happy

tokego el Dom Ago 22, 2010 5:12 pm

GRIP2 E.Garcia
Se despide al abandonar la carrera -1 pt.

Esto es lo que me encanta cuando me sancionan, primero no me "despedí" tube un incidente con mi teclado y pulse la tecla accidentalmente media vuelta antes de la desconexion (que me piquen por chat vaya y venga pero que digan que me despedi...) y segundo no abandone la carrera, aparentemente me desconecto el server, lindo, que me quiten un punto me lo merezco pero que pongan ese tipo de razones Evil or Very Mad

y mi volada por encima de las llantas solo fue un conejo que paso y lo quise evitar.

José COL el Dom Ago 22, 2010 8:20 pm

Edwin 1º pedirte excusas por no estarte enviando los sets por correo pero es el único que no tengo la dirección, si me la puedes "regalar" te lo agradecería y 2º yo de ti enviaría por PM a manera de apelación (que es válido) tus argumentos sobre la penalización, por ejemplo a Dave no lo sancionaron por el chat porque dedujeron que había sido por error que oprimió la tecla equivocada y este también es tú caso y muy seguramente van a oír tus argumentos y hacer y postear las correcciones que vean que cometieron algún error, por lo menos eso es lo que yo creería.

vicbel el Lun Ago 23, 2010 6:20 am

mmhhh. definitivamente pele el cobre Evil or Very Mad

el "talento" parece que no me da ... veo grave a GRiP para esta fecha ... VAMOS DAVID, IVAN, EDWIN!!! metan tiempos porque este "paquete" dudo mucho que llegue al tiempo ...

tokego el Lun Ago 23, 2010 7:57 am

Por desgracia Fern bay y el roedor no se llevan bien y para acabarla de completar los de adelante siguen bajando el tiempo, se hará un esfuerzo pero ta un tris complejo, en estos casos se empieza a echar de menos el timón Razz

a todas estas cual es el corte por que me parece que el que aparece en la pagina ta como mal.

vicbel el Lun Ago 23, 2010 8:40 am

Ufff Toke yo siempre he dicho que ud. con un timon seria imparable!!

El corte es 1:04.02 ud tiene razon el que esta en la pagina esta mal.